Awọn idagbasoke aipẹ ṣe afihan awọn aifọkanbalẹ ti ndagba laarin India ati China, pẹlu India kọ idawọle apapọ $ 1 bilionu kan lati ọdọ alamọdaju Kannada ti BYD. Ifowosowopo ti a dabaa ni ifọkansi lati ṣeto ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina ni India ni ajọṣepọ pẹlu ile-iṣẹ agbegbe Megha.
Gẹgẹbi awọn ijabọ media okeokun, BYD ati Megha pinnu lati gbe awọn ọkọ ina mọnamọna 10,000-15,000 fun ọdun kan nipasẹ iṣọpọ apapọ. Lakoko atunyẹwo naa, sibẹsibẹ, awọn oṣiṣẹ ijọba India gbe awọn ifiyesi dide nipa awọn ilolu aabo ti idoko-owo Kannada ni India. Bii iru bẹẹ, imọran naa ko gba awọn ifọwọsi to wulo, eyiti o wa ni ila pẹlu awọn ilana India ti o wa ni ihamọ iru awọn idoko-owo.
Ipinnu yii kii ṣe iṣẹlẹ ti o ya sọtọ. Eto imulo idoko-taara taara ti India ni a tunwo ni Oṣu Kẹrin ọdun 2020, nilo ijọba lati fọwọsi awọn idoko-owo lati awọn orilẹ-ede ti o wa ni aala India. Iyipada naa tun kanOdi nlaEto Motor lati nawo $1 bilionu lati kọ awọn ọkọ ina mọnamọna ni ile-iṣẹ General Motors ti a kọ silẹ ni India, eyiti o tun kọ. Ni afikun, India n ṣe iwadii lọwọlọwọ awọn aiṣedeede owo ti o ni ibatan si oniranlọwọ India ti MG.
Awọn idagbasoke wọnyi ti gbe awọn ibeere dide nipa ṣiṣeeṣe India bi ọja fun awọn ile-iṣẹ orilẹ-ede pupọ. Ọpọlọpọ awọn adaṣe agbaye n ṣawari awọn aye ni India, ṣugbọn awọn idiwọ ti wọn dojukọ tọka si agbegbe iṣowo ti o nija. Ijusile ijọba India ti awọn idoko-owo pataki nipasẹ Ilu Ṣaina ati awọn ile-iṣẹ ajeji miiran ṣe afihan awọn ifiyesi ti ndagba nipa aabo orilẹ-ede ati ọba-alaṣẹ eto-ọrọ aje.
Prime Minister India Narendra Modi ṣe ifilọlẹ ipilẹṣẹ “Ṣe ni India” ni ọdun 2014 pẹlu iṣẹ apinfunni lati ṣẹda awọn iṣẹ iṣelọpọ 100 milionu, ipo India gẹgẹbi apẹrẹ agbaye ati ibudo iṣelọpọ, ati di eto-ọrọ-aje kẹta ti o tobi julọ ni agbaye nipasẹ 2030. Iranran yii pe fun a ṣatunṣe imulo ati ilana lati fa ajeji idoko-. Sibẹsibẹ, awọn iṣẹlẹ aipẹ daba iyipada si aabo awọn iwulo inu ile ati awọn ile-iṣẹ ti iṣeto, ti o yori si ọna iṣọra diẹ sii si ifowosowopo ajeji.
O ṣe pataki fun India lati ṣe iwọntunwọnsi laarin fifamọra awọn oludokoowo ajeji lati ṣe alekun eto-ọrọ aje ati aabo awọn ire orilẹ-ede. Lakoko ti o jẹ oye lati ṣọra nipa awọn ifiyesi aabo orilẹ-ede, o tun jẹ dandan lati ma ṣe daduro awọn idoko-owo tootọ ti o ṣe alabapin si idagbasoke eto-ọrọ ati gbigbe imọ-ẹrọ.
Agbara India bi ọja pataki fun awọn ọkọ ina mọnamọna wa tobi. Ibeere ti ndagba fun agbara mimọ ati arinbo alagbero ṣafihan awọn aye fun awọn ile-iṣẹ inu ati ajeji. Nipa didimu oju-ọjọ idoko-owo ti o han gbangba ati asọtẹlẹ, India le ṣe ifamọra awọn alabaṣiṣẹpọ ti o tọ, mu iṣẹ ṣiṣẹ ati wakọ imotuntun ni ile-iṣẹ EV.
Awọn laipe ijusile tiBYDImọran apapọ ti iṣowo jẹ ami iyipada aaye fun idoko-owo ajeji ni India. O ṣe iranṣẹ bi olurannileti ti agbegbe eka ti awọn eto imulo, awọn ilana ati awọn ifosiwewe geopolitical ti MNCs gbọdọ lilö kiri nigbati o ba gbero India bi opin irin ajo idoko-owo. Ijọba India nilo lati ṣe ayẹwo ni pẹkipẹki iwọntunwọnsi laarin aabo awọn ire orilẹ-ede ati igbega idagbasoke eto-ọrọ nipasẹ awọn ajọṣepọ ajeji.
Irin-ajo India lati di ile iṣelọpọ agbaye kan tẹsiwaju, ati pe o wa lati rii bi ipo iyipada ti ijọba lori idoko-owo ajeji yoo ṣe apẹrẹ ala-ilẹ eto-ọrọ orilẹ-ede naa. Boya India le kọlu iwọntunwọnsi ti o tọ ati pese agbegbe ti o wuyi yoo pinnu boya India yoo tẹsiwaju lati jẹ “ibi didùn” fun awọn ile-iṣẹ ti orilẹ-ede tabi di “isinku” fun awọn ile-iṣẹ orilẹ-ede pupọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-25-2023
