Nilo iranlọwọ diẹ?

Iroyin

  • Ọja Clutch Plate Automotive – Iwon Ile-iṣẹ Agbaye, Pinpin, Awọn aṣa, Anfani, ati Asọtẹlẹ, 2018-2028

    Ọja Clutch Plate Automotive – Iwon Ile-iṣẹ Agbaye, Pinpin, Awọn aṣa, Anfani, ati Asọtẹlẹ, 2018-2028

    Ọja awo idimu ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ni ifojusọna lati jẹri idagbasoke ti CAGR ti o duro ni akoko asọtẹlẹ, 2024-2028. Ile-iṣẹ adaṣe adaṣe ti ndagba, ibeere giga fun awọn ọkọ gbigbe laifọwọyi, ati awọn ilọsiwaju ti nlọ lọwọ ni imọ-ẹrọ idimu jẹ awọn ifosiwewe bọtini ti n ṣe idagbasoke idagbasoke ti ...
    Ka siwaju
  • Ọja Idimu Aifọwọyi Awọn aṣa Tuntun ati Itupalẹ, Ikẹkọ Idagba Ọjọ iwaju nipasẹ 2028

    Ọja Idimu Aifọwọyi Awọn aṣa Tuntun ati Itupalẹ, Ikẹkọ Idagba Ọjọ iwaju nipasẹ 2028

    Iwọn Ọja Clutch Automotive jẹ idiyele ni $ 19.11 Bilionu ni ọdun 2020 ati pe o jẹ iṣẹ akanṣe lati de $ 32.42 Bilionu nipasẹ 2028, ti o dagba ni CAGR ti 6.85% lati ọdun 2021 si 2028. Idimu adaṣe jẹ paati ẹrọ ti n gbe agbara lati inu ẹrọ ati awọn iranlọwọ ni gearshifting. O wa ni ipo b...
    Ka siwaju
  • China ká BYD lati lọlẹ ina awọn ọkọ ni Mexico ni odun to nbo

    China ká BYD lati lọlẹ ina awọn ọkọ ni Mexico ni odun to nbo

    Ọkọ ina mọnamọna Kannada ti BYD ti kede pe yoo ṣe ifilọlẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni Ilu Meksiko ni ọdun to nbọ, pẹlu oludari agba kan peging ibi-afẹde tita rẹ to awọn ọkọ ayọkẹlẹ 30,000 ni ọdun 2024. Ni ọdun to nbọ, BYD yoo bẹrẹ tita ni kikun awọn ẹya ina mọnamọna ti ọkọ IwUlO ere idaraya Tang rẹ. (SUV) lẹgbẹẹ Han seda rẹ ...
    Ka siwaju
  • Toyota jẹ gaba lori Ikẹkọ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kẹhin daradara Ni ikọja 200,000 Miles

    Toyota jẹ gaba lori Ikẹkọ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kẹhin daradara Ni ikọja 200,000 Miles

    Pẹlu awọn idiyele ọkọ ti o tun wa ni awọn ipele giga-giga, awọn awakọ n dimu awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba wọn gun ju lailai. Iwadi kan laipẹ lati iSeeCars mu omi jinlẹ sinu ọja ọkọ ayọkẹlẹ maileji giga, ṣiṣe iwadi lori awọn ọkọ oju opo miliọnu meji ti o lọ sẹhin ọdun 20 lati rii iru awọn ami iyasọtọ ati awọn awoṣe ti o kẹhin l…
    Ka siwaju
  • Onisowo Hyundai kan fun ni owo atunṣe $7K kan.

    Onisowo Hyundai kan fun ni owo atunṣe $7K kan.

    Daryan Coryat sọ pe ko le gbagbọ nigbati Barrie kan, Ontario. Onisowo Hyundai fun ni owo atunṣe $7,000 fun SUV rẹ. Coryat fẹ Baytowne Hyundai lati ṣe iranlọwọ lati san iye owo naa, o sọ pe oniṣowo ko ṣe abojuto to dara fun 2013 Hyundai Tucson rẹ nigba ti ọkọ joko fun eigh ...
    Ka siwaju
  • Itan-akọọlẹ ti Gbigbe Afowoyi

    Itan-akọọlẹ ti Gbigbe Afowoyi

    Gbigbe jẹ ọkan ninu awọn ẹya pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ kan. O gba awakọ laaye lati ṣakoso iyara ati agbara ọkọ naa. Gẹgẹbi Carbuzz, awọn gbigbe afọwọṣe akọkọ ni a ṣẹda ni ọdun 1894 nipasẹ awọn olupilẹṣẹ Faranse Louis-Rene Panhard ati Emile Levassor. Awọn gbigbe Afowoyi ni kutukutu jẹ ẹṣẹ…
    Ka siwaju
  • Ọja Clutch Automotive ti n pọ si ni agbaye

    Ọja Clutch Automotive ti n pọ si ni agbaye

    Ọja Clutch Automotive jẹ iṣẹ akanṣe lati ṣaṣeyọri idagbasoke pataki ni ipari akoko asọtẹlẹ bi fun iwadii iwadii ti a ṣe nipasẹ awọn atunnkanka iwadii. Ijabọ naa ṣalaye pe iṣowo yii jẹ asọtẹlẹ lati ṣe igbasilẹ oṣuwọn idagbasoke iyalẹnu lori akoko asọtẹlẹ naa. Iroyin yii pese ...
    Ka siwaju
  • Automotive Brake Lining World Market Analysis

    Automotive Brake Lining World Market Analysis

    Awọn paadi idaduro jẹ awọn paati ti eto idaduro ọkọ. Wọn pese ija ti o yẹ lati da duro. Awọn paadi idaduro wọnyi jẹ apakan pataki ti awọn idaduro disk mọto ayọkẹlẹ. Awọn paadi biriki wọnyi ni a lo lati tẹ si awọn disiki idaduro nigbati awọn idaduro ba ṣiṣẹ. Eyi da iyara ọkọ duro ati r ...
    Ka siwaju
  • Ọja Brake Pad Automotive ti ṣeto lati gba awọn owo ti n wọle iyalẹnu nipasẹ 2027

    Ọja Brake Pad Automotive ti ṣeto lati gba awọn owo ti n wọle iyalẹnu nipasẹ 2027

    Ọja Paadi Ọkọ ayọkẹlẹ Ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ni ifoju lati ni idiyele ti $ 5.4 Bn ni opin ọdun 2027, iwadi kan sọ nipasẹ Iwadi Ọja Afihan (TMR). Ni afikun, ijabọ naa ṣe akiyesi pe ọja naa jẹ asọtẹlẹ lati faagun ni CAGR ti 5% lakoko asọtẹlẹ fun…
    Ka siwaju
  • Ọja Bata Brake Lati Ju $ 15 Bilionu ni 7% CAGR nipasẹ 2026

    Ọja Bata Brake Lati Ju $ 15 Bilionu ni 7% CAGR nipasẹ 2026

    Gẹgẹbi ijabọ iwadii okeerẹ nipasẹ Ọjọ iwaju Iwadi Ọja (MRFR), “Ijabọ Iwadi Ọja Brake Shoe Shoe Automotive: Alaye nipasẹ Iru, ikanni Titaja, Iru Ọkọ, ati Asọtẹlẹ Ekun titi di ọdun 2026”, ọja agbaye ni asọtẹlẹ lati dagba ni kikun durin. ..
    Ka siwaju
  • Ọja Awọn ẹya Iṣe adaṣe adaṣe yoo dagba si US $ 532.02 Mn nipasẹ 2032

    Ọja Awọn ẹya Iṣe adaṣe adaṣe yoo dagba si US $ 532.02 Mn nipasẹ 2032

    Asia Pacific jẹ iṣẹ akanṣe lati ṣe itọsọna ọja awọn ẹya ara ẹrọ adaṣe agbaye nipasẹ ọdun 2032. Titaja ti awọn ohun mimu mọnamọna ni lati dagba ni 4.6% CAGR lakoko akoko asọtẹlẹ naa. Orile-ede Japan lati Yipada si Ọja Idaraya fun Awọn ẹya Iṣe adaṣe adaṣe NEWARK, Del., Oṣu Kẹwa. 27, 2022 / PRNewswire/ - Bi ...
    Ka siwaju
  • Ọja Awọn paadi Brake Agbaye lati de $ 4.2 Bilionu nipasẹ ọdun 2027

    Ọja Awọn paadi Brake Agbaye lati de $ 4.2 Bilionu nipasẹ ọdun 2027

    Ni iyipada ifiweranṣẹ COVID-19 ala-ilẹ iṣowo, ọja agbaye fun Awọn paadi Brake ni ifoju ni US $ 2. 5 Bilionu ni ọdun 2020, jẹ iṣẹ akanṣe lati de iwọn ti a tunṣe ti $ 4. 2 Bilionu nipasẹ 2027, dagba ni CAGR ti 7. Niu Yoki, Oṣu Kẹwa. 25, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com n kede…
    Ka siwaju
  • Awọn ipo Toyota Kẹhin ni Top 10 Carmakers fun Awọn akitiyan Decarbonization

    Awọn ipo Toyota Kẹhin ni Top 10 Carmakers fun Awọn akitiyan Decarbonization

    Awọn oluṣe ọkọ ayọkẹlẹ mẹta ti Ilu Japan ni ipo ti o kere julọ laarin awọn ile-iṣẹ adaṣe agbaye nigbati o ba de awọn akitiyan isọdọtun, ni ibamu si iwadi nipasẹ Greenpeace, bi aawọ oju-ọjọ ṣe n pọ si iwulo lati yipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ itujade odo. Lakoko ti European Union ti gbe awọn igbesẹ lati gbesele tita ọja tuntun…
    Ka siwaju
  • eBay Australia Ṣafikun Awọn Idaabobo Olutaja Afikun ni Awọn apakan Ọkọ & Awọn Ẹya Ẹya ẹrọ

    eBay Australia Ṣafikun Awọn Idaabobo Olutaja Afikun ni Awọn apakan Ọkọ & Awọn Ẹya Ẹya ẹrọ

    eBay Australia n ṣafikun awọn aabo tuntun fun awọn ti o ntaa atokọ awọn ohun kan ninu awọn ẹya ọkọ & awọn ẹya ẹya nigbati wọn pẹlu alaye ibamu ọkọ. Ti olura kan ba da ohun kan pada ti o sọ pe ohun naa ko baamu ọkọ wọn, ṣugbọn olutaja naa ṣafikun ibamu awọn ẹya i…
    Ka siwaju
  • Awọn akoko rirọpo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ awọn ẹya ara

    Awọn akoko rirọpo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ awọn ẹya ara

    Bí ó ti wù kí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà gbówó lórí tó nígbà tí wọ́n bá rà á, a ó fọ́ tí wọn kò bá tọ́jú rẹ̀ ní ọdún mélòó kan. Ni pataki, akoko idinku ti awọn ẹya adaṣe yara pupọ, ati pe a le ṣe iṣeduro iṣẹ deede ti ọkọ nipasẹ rirọpo deede. Loni...
    Ka siwaju
  • Igba melo ni o yẹ ki a yipada paadi biriki?

    Igba melo ni o yẹ ki a yipada paadi biriki?

    Awọn idaduro maa n wa ni awọn ọna meji: "brake ilu" ati "biriki disiki". Yato si awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere diẹ ti o tun lo awọn idaduro ilu (fun apẹẹrẹ POLO, Eto idaduro ẹhin Fit), ọpọlọpọ awọn awoṣe lori ọja lo awọn idaduro disiki. Nitorina, idaduro disiki nikan ni a lo ninu iwe yii. D...
    Ka siwaju
  • Onínọmbà ti Chinese auto awọn ẹya ara ile ise

    Onínọmbà ti Chinese auto awọn ẹya ara ile ise

    Awọn ẹya aifọwọyi nigbagbogbo tọka si gbogbo awọn ẹya ati awọn paati ayafi fireemu ọkọ ayọkẹlẹ. Lara wọn, awọn ẹya tọka si paati kan ti a ko le pin. Ẹya paati jẹ apapọ awọn ẹya ti o ṣe iṣe (tabi iṣẹ). Pẹlu idagbasoke iduroṣinṣin ti ọrọ-aje China ati ilọsiwaju mimu…
    Ka siwaju
whatsapp