Akoko ti awọn iyipada omi bireeki le jẹ ipinnu da lori awọn iṣeduro ati ilana ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ. Ni gbogbogbo, a gba ọ niyanju lati yi omi fifọ ni gbogbo ọdun 1-2 tabi ni gbogbo awọn kilomita 10,000-20,000. Ti o ba lero pe efatelese bireeki di rirọ tabi ijinna braking pọ si lakoko wiwakọ, tabi eto idaduro n jo afẹfẹ, o nilo lati ṣayẹwo boya omi idaduro nilo lati paarọ rẹ ni akoko.
Awọn aaye wọnyi yẹ ki o ṣe akiyesi nigbati o ba yan omi bireki:
Awọn pato ati Awọn iwe-ẹri:Yan awoṣe ito bireeki ati sipesifikesonu ti o ni ibamu pẹlu awọn ilana iṣelọpọ ọkọ, gẹgẹbi awọn iṣedede DOT (Ẹka ti Gbigbe). Maṣe lo ti ko ni ifọwọsiomi idaduro.
Iwọn iwọn otutu: Oriṣiriṣi awọn fifa fifọ ni orisirisi awọn iwọn otutu ti o wulo. Omi fifọ yẹ ki o yan da lori oju-ọjọ agbegbe ati awọn ipo awakọ. Ni gbogbogbo, DOT 3, DOT 4 ati DOT 5.1 jẹ awọn pato ito omi bireeki ti o wọpọ.
Omi Brake Sintetiki vs. Omi Brake Mineral:Awọn fifa fifọ ni a le pin si awọn oriṣi meji: omi ṣẹẹri sintetiki ati omi bibajẹ erupẹ erupẹ. Awọn fifa fifọ sintetiki nfunni ni iṣẹ ti o tobi ju ati iduroṣinṣin, ṣugbọn jẹ gbowolori diẹ sii ati pe o dara fun lilo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to gaju tabi awọn ipo awakọ to gaju. Omi ṣẹẹri nkan ti o wa ni erupe ile jẹ ilamẹjọ ati pe o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi lasan.
Aami ati didara:Yan ami iyasọtọ ti a mọ daradara ti omi fifọ lati rii daju didara ati igbẹkẹle rẹ. San ifojusi si ọjọ iṣelọpọ ti omi fifọ lati rii daju pe titun rẹ ati igbesi aye selifu.
Nigbati o ba yan omi bireeki, o dara julọ lati kan si alamọdaju alamọdaju tabi tọka si itọnisọna ọkọ ayọkẹlẹ lati rii daju pe omi fifọ ti a yan dara fun ọkọ kan pato ati agbegbe awakọ. Ni akoko kanna, o dara julọ lati ni awọn onimọ-ẹrọ ti o ni iriri ṣiṣẹ rirọpo omi fifọ lati rii daju pe deede ati ailewu iṣẹ naa.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-06-2023
