Ṣe o nilo iranlọwọ diẹ?

Àwọn Páàdì Ìdánrawò Ẹ̀yìn Terbon Gíga 44060-00QAF Fún Ọkọ̀ Akérò INTERSTAR Nissan D808-7681

Àpèjúwe Kúkúrú:

Ṣe àwárí àwọn paadi ìdábùú Terbon High Performance Rear Semi-metallic Pads 44060-00QAF. Ó yẹ fún Nissan INTERSTAR Bus D808-7681. Ra nísinsìnyí fún iṣẹ́ ìdábùú tó dára jùlọ!


Àpèjúwe

Àkótán Àkótán
Àwọn àlàyé pàtàkì
Àwòṣe:

TRAFIC II Àpótí (FL), TRAFIC II akero (JL)

Ọdún:

Ọdún 2001-, 2001-

NỌ́ŃBÀ OE.:

04466-00QAF, D808-7681, GDB1479, 77 01 054 772

Ìbámu Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́:

Renault

NỌ́MBÀ Ìtọ́kasí:

13-0460-2840-2N-SET-MS, 1316050199, PRP0530-3M, 71395, FP0808, AA0070, JAPPP-109AF, RB1315, 120049120, BS-1162, 602O030-SX, DP1010.10.1001, 1083-7401A, DP1010.10.0046, PD21.504, 591.91, GDB1324, FD6945V, HP7128, HP7458

Atilẹyin ọja:

30000~50000KMS

Ibi ti O ti wa:

Jiangsu, China

Orúkọ Iṣòwò:

Terbọn

Àwòṣe Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́:

Fún Volkswagen

Orukọ ọja:

04466-00QAF Awọn paadi idẹ onirin kekere ti o ga julọ fun Volkswagen

Ipò:

paadi idaduro axle iwaju

Ìwọ̀n:

94.9*57.4*16 mm

Awọn ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ:

Awọn paadi idaduro ọkọ akero

NỌ́ŃBÀ FMSI:

D808

Nọmba WVA:

23980

Idanwo:

Idanwo Ọna asopọ

Àmì:

Ìwé-ẹ̀rí E11

Ohun èlò:

A le ṣe adani

Iwe-ẹri:

ISO/TS 16949:2009

04466-00QAF Terbon High Performance Auto Brake System Parts Àwọn Ẹ̀yà Ìbáṣepọ̀ Axle Front Axle Low-metallic Brake Pads

Iyipada owo, jọwọ kan si wa fun tuntun

Àpèjúwe ọjà

 

 

 

Ìwà

Agbara idaduro to dara julọ laisi awọn ariwo

Ìgbésí ayé

Ohun èlò ìdènà ìfọ́ àti ìgbésí ayé rẹ̀ ju 30,000kms lọ

Ohun èlò

onírin-apakan, irin-kekere, seramiki,

Ilẹ̀

kun, àwọ̀ lulú; kun itanna

Àwọn àǹfààní

1) Ni anfani lati ṣiṣẹ pẹlu awọn ayẹwo ati aami-iṣowo ti a pese

2) Wa fun lilo apoti iṣakojọpọ awọn alabara pẹlu ami iyasọtọ alabara

Àtìlẹ́yìn

Tí ìṣòro dídára bá wà, a ó fi iye ọjà kan náà fún ọ lọ́fẹ̀ẹ́.

Àpèjúwe Ọjà

Ìlà Ìṣẹ̀dá

Àwọn ọ̀nà ìṣẹ̀dá gbọ́dọ̀ la àwọn ìlànà mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n kọjá, láti àwọn ohun èlò aise sí ìdánwò sí àwọn ohun èlò ìdìpọ̀. Àwọn onímọ̀ ẹ̀rọ ló ń darí gbogbo ìlànà náà.

1. Ẹrọ depiler laifọwọyi ati ẹrọ Slotting and Chamfering gbogbo-ni-ọkan mu iṣẹ ṣiṣe dara si pupọ.

2. Iru awọn ohun elo ikọlu 50 ni o to ati pe wọn n di awọn ohun elo mu laarin iwọn otutu giga 175° ati iṣẹju mẹwa.

3. Ìtọ́jú Ooru fún wákàtí 8 ní 180°.

Ó ń mú kí àwọn ohun èlò tí kò ní ìwòsàn gíga túbọ̀ so pọ̀ mọ́ ara wọn kí wọ́n sì tún wo sàn. Ó sì ń mú àwọn ohun tí ó lè bàjẹ́ kúrò, dín ìfàsẹ́yìn kù, mú kí líle àti iṣẹ́ ooru gíga ti ohun èlò náà sunwọ̀n sí i.

4. Àwọn ọjà náà ní àwọn ohun rere àti odi, tí ó ń dènà ìkórajọ iná mànàmáná tàbí dín àwọn ipa rẹ̀ kù, èyí sì ń dènà eruku láti so mọ́ àwọn ẹ̀yà ara.

Àwọn ohun èlò ìdánwò tó ti ní ìlọsíwájú àti ẹ̀ka QC ń ṣe ìdánilójú dídára àti ìrísí àwọn ọjà. Rí i dájú pé àkókò ìdánilójú náà lè dé 30000kms-50000kms.

Àwọn Ọjà Tó Jọra

 

Ìwífún Ilé-iṣẹ́

Ìjẹ́rìí

Àkójọ àti Gbigbe Ọkọ̀

 

Pe wa

 

Àwọn Iṣẹ́ Wa

1.O le gba awọn ayẹwo ọfẹ, o nilo lati san owo ẹru nikan.

2. O le gba gbogbo iru idaduro & idimu; awoṣe yii ni a ṣe apẹrẹ ati idagbasoke gẹgẹbi awọn alaye ati awọn yiya tabi awọn ayẹwo alabara.

3.Iwọ yoo gba didara ati iṣẹ ti o dara julọ. 

OEM wà.

24 wakati lori ayelujara.

Awọn ibeere ti a maa n beere nigbagbogbo

Q1: Àwọn ọjà mian wo ni ẹ ní?

A:Àwọn ọjà mian wa ni brek & clutch. brek pad, brek disiki, clutch disiki, clutch

ideri, ìtújáde ìdìpọ̀.

Q2: Kí ni àwọn òfin ìsanwó rẹ?

A:Awọn ofin isanwo jẹ T/T tabi L/C.

Q3:Àkókò ìfijiṣẹ́ rẹ wo ni?

A:Akoko ifijiṣẹ jẹ ọjọ 60.

Q4: Bóyá o pese awọn ayẹwo?

A:Agbara lati ṣiṣẹ pẹlu awọn ayẹwo ati aami-iṣowo ti a pese.

Q5: KiniIye aṣẹ rẹ ti o kere julọ ni?

 A: Iye aṣẹ wa ti o kere julọ jẹ awọn eto 30.Q6: Iṣẹ́ wo ni o ní?

 A:Ó wà fún àwọn oníbàárà láti lo àpótí ìkópamọ́ pẹ̀lú àmì ìtajà oníbàárà.

ati didara ti o gbẹkẹle laarin ọja ẹlẹgbẹ.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele: