43206-05J03 Rọ́tò ìdábùú ẹ̀yìn AXLE fún NISSAN
OEM KO
NISSAN:4320605J03
NISSAN:4320605J04
NISSAN:43206VB000
Nọ́mbà Ìtọ́kasí MÍÌRÀN
ABS:16022
Ashika:61-01-116
ASHUKI láti ọwọ́ Palidium:N013-91
ATI:24.0118-0136.1
ATI:418136
BENDIX:561784B
BENDIX:562223B
Ìtẹ̀wé aláwọ̀ búlúù:ADN14378
COMLINE:ADC0245V
COMLINE:AND6619
Dẹ́lífíì:BG3117
FAG:BS 4830
FEBI BILSTEIN:108519
FTE:BS4830
FTE:BSF 4830
HÁVÁM:HP 53946
HERTH+BUS JAKOPARTS:J3311016
Àwọn Ẹ̀yà Dídára IAP:709-13030
Awọn ẹya IPS:IBP-1116
Àwọn ará Japan:DP-116
JAPKO:61116
JURID:561784J
KAISHIN:CBR254
Àwọn Ẹ̀yà Kavo:BR-6766
Àwọn Ẹ̀yà Kavo:BR-6766-C
KBP:38197
KBP:N2804V
LPR:N2804V
MAPCO:45521
MDR:MRD-2116
METZGER:1.3284.6.4
MINTEX:MDC1298
Àwọn NÍPÁTÌ:J3311016
NK:202255
PAGID:54299
PEX:14.0711
QH Benelux:53946
QUINTON HAZELL:BDC4830
ÌLÀNÀ PÚPÀ:26NI016
REMSA:6884.20
STELLOX:6020-1266K-SX
STELLOX:6020-1266-SX
ÀKỌ́SÍLẸ̀:92129900
ÀKỌ́SÍLẸ̀:98200 1299 0 1
TRW:DF4814
Ohun elo
| NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 2.8 TD (Y60A) | 1988-1997 | RD28T | 2826 | 85 | Ọkọ̀ tí a ti pa ní ojú ọ̀nà |
| NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 Cat | 1988-1998 | TB42E | 4169 | 121 | Ọkọ̀ tí a ti pa ní ojú ọ̀nà |
| NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 D Gbogbo-kẹkẹ Drive (Y60GR) | 1988-1997 | TD42 | 4169 | 85 | Ọkọ̀ tí a ti pa ní ojú ọ̀nà |
| NISSAN PATROL GR V Kẹkẹ-ẹrù (Y61) 2.8 TD | 1997-2000 | RD28Ti | 2826 | 95 | Ọkọ̀ tí a ti pa ní ojú ọ̀nà |
| NISSAN PATROL GR V Kẹkẹ-ẹrù (Y61) 2.8 TDiC (Y61) | 1997-2000 | RD28Ti | 2826 | 96 | Ọkọ̀ tí a ti pa ní ojú ọ̀nà |
| NISSAN PATROL GR V Kẹkẹ-ẹrù (Y61) 3.0 DTi | 2000- | ZD30DDTi | 2953 | 116 | Ọkọ̀ tí a ti pa ní ojú ọ̀nà |
| NISSAN PATROL GR V Kẹkẹ-ẹrù (Y61) 3.0 DTi | 2000- | ZD30DDTi | 2953 | 118 | Ọkọ̀ tí a ti pa ní ojú ọ̀nà |
| NISSAN PATROL GR V Kẹkẹ-ẹrù (Y61) 3.2 D | 1998-2001 | SD33 | 3246 | 70 | Ọkọ̀ tí a ti pa ní ojú ọ̀nà |
| NISSAN PATROL GR V Kẹkẹ-ẹrù (Y61) 4.8 | 2000- | TB48DE | 4759 | 180
| Ọkọ̀ tí a ti pa ní ojú ọ̀nà |
Agbara Ipese
Agbara Ipese:
200000 Sẹ́ẹ̀tì/Sẹ́ẹ̀tì fún oṣù kan Sẹ́ẹ̀tì Bérékì
Àkójọ àti Ìfijiṣẹ́
Awọn alaye apoti:
Àkójọpọ̀ Aláìsí, Àkójọpọ̀ Terbon, Àkójọpọ̀ Oníbàárà, Àpótí Corrugated, Àpótí onígi, Pallet
Ibudo:
Shanghai, Ningbo, Qingdao
Àkókò Ìdarí:
| Iye (Àwọn ìṣètò) | 1 - 1000 | >1000 |
| Àkókò tí a ṣírò (àwọn ọjọ́) | 60 | Láti ṣe ìforúkọsílẹ̀ |
ÌDÀGBÀSÍ
Ìdàgbàsókè àwọn ìdábùú oní-díìsì bẹ̀rẹ̀ ní England ní àwọn ọdún 1890. Ní ọdún 1902, Ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Lanchester ṣe àwọn ìdábùú tí ó rí bí wọ́n sì ti ń ṣiṣẹ́ ní ọ̀nà kan náà pẹ̀lú ètò ìdábùú díìsì òde òní bó tilẹ̀ jẹ́ pé díìsì náà tinrin tí wáyà sì mú kí ìdábùú náà ṣiṣẹ́. Àwọn àwòrán mìíràn kò wúlò tàbí wọ́n wà nílẹ̀ fún ọdún 60 mìíràn. Lílo àwọn ọkọ̀ òfúrufú ṣáájú Ogun Àgbáyé Kejì, àti pé wọ́n fi àwọn dáìsì sí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ German Tiger ní ọdún 1942. Lẹ́yìn ogun náà, ìlọsíwájú ìmọ̀-ẹ̀rọ bẹ̀rẹ̀ sí í dé ní ọdún 1949, pẹ̀lú àwọn ìdábùú díìsì oní-díìsì oní-díìsì oní-díìsì oní-díìsì lórí ìlà Crosley, àti irú Chrysler tí kì í ṣe caliper. Ní àwọn ọdún 1950, a ṣe àfihàn gíga jùlọ ní ìdíje Le Mans 24 Hours ti ọdún 1953, èyí tí ó béèrè fún ìdábùú láti inú iyàrá gíga ní ọ̀pọ̀ ìgbà fún ìpele kan. Ẹgbẹ́ ìdíje Jaguar borí, nípa lílo àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a fi ìdábùú díìsì sí, pẹ̀lú ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìyìn tí a fún ní iṣẹ́ ìdábùú tí ó ga ju àwọn alátakò tí a fi ìdábùú díìsì sí. Ìṣẹ̀dá ọjà bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú ìfikún 1949-1950 nínú gbogbo ìṣẹ̀dá Crosley, pẹ̀lú ìṣẹ̀dá ọjà tí ó dúró ṣinṣin bẹ̀rẹ̀ ní ọdún 1955 Citroën DS.
Awọn ibeere ti a maa n beere nigbagbogbo
1. Àwọn ọjà mian wo ni o ní?
Àwọn ọjà mian wa ni brek & clutch. brek pad, brek disiki, clutch disiki, clutchideri, ìtújáde ìdìpọ̀.
2. Kí ni àwọn òfin ìsanwó rẹ?
Awọn ofin isanwo jẹ T/T tabi L/C.
3. Àkókò wo ni ìfijiṣẹ́ rẹ?
Akoko ifijiṣẹ jẹ ọjọ 60.
4. Ṣé o fúnni ní àwọn àpẹẹrẹ?
Agbara lati ṣiṣẹ pẹlu awọn ayẹwo ati aami-iṣowo ti a pese.
5. Kí ni iye àṣẹ tó kéré jùlọ tí o ní?
Iye aṣẹ wa ti o kere julọ jẹ awọn eto 30.
6. Iṣẹ́ wo ni o ní?
Ó wà fún àwọn oníbàárà láti lo àpótí ìkópamọ́ pẹ̀lú àmì ìtajà oníbàárà.ati didara ti o gbẹkẹle laarin ọja ẹlẹgbẹ.

















