Ṣe o nilo iranlọwọ diẹ?

Àkójọ Àwo Ìtẹ̀sí Aṣọ Aṣọ Alágbára Dídára Gíga fún NISSAN DIESEL CONDOR KC-MK120

Àpèjúwe Kúkúrú:


Àpèjúwe

Àkótán Àkótán
Àwọn àlàyé pàtàkì
Àwòṣe:
Òmíràn, Gbogbogbòò
Ọdún:
Òmíràn, Gbogbogbòò
NỌ́ŃBÀ OE.:
Boṣewa
Ìbámu Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́:
Òmíràn, Gbogbogbòò
Ìwọ̀n:
327*208*368
Irú:
Ideri Idimu
Atilẹyin ọja:
Ọdún 1/30000kms
Ibi ti O ti wa:
Jiangsu, China
Orúkọ Iṣòwò:
Terbọn
Àwòṣe Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́:
Nissan Diesel Condor KC-MK120
Nọ́mbà Àwòṣe:
TC325K7
Iru ọkọ ayọkẹlẹ:
Nissan Diesel Condor KC-MK120
Orukọ Ọja:
Ideri idimu laifọwọyi idaduro titẹ awo pẹlu didara giga
Iṣakojọpọ:
Ibeere fun Awọn Onibara
Iwe-ẹri:
ISO9001/TS16949
OEM:
A gba laaye
Dídára:
Iṣẹ́ Gíga
MOQ:
50pcs
Akoko Ifijiṣẹ:
Ọjọ́ 45-65
Àwọ̀:
Àwọ̀ ewé
Iwe-ẹri:
ISO9001/TS16949

Ideri idimu laifọwọyi idaduro titẹ awo pẹlu didara giga

Àpèjúwe ọjà

Ohun kan

Àwọn àlàyé

Irú ọjà

Ideri Idimu Fun Oko nla/ Oko eru

Àwo ìfúnpọ̀ ìfúnpọ̀ fún ọkọ̀ akẹ́rù

Ohun èlò

Àwo ìfúnpá ìdìpọ̀: Ibòrí ìdìpọ̀ irin tí a fi simẹnti ṣe - Irin Bao, SPHC

Ideri Idimu Irin Ti a Fi Telẹ -HT250

Orisun omi/Diaphragm: Didara to dara, Akoko igbesi aye to gun ju. 55CrV

 

Orúkọ ọjàNale

Terbọn

Siwọn

Oem Boṣewa, 280mm, 310mm, 330mm, 350mm, 365mm, 380mm, 395mm, 400mm, 420mm, 430mm Awọn ẹya idimu

Deeti ifijiṣẹ

Ọjọ́ 50

MOQ

Àwọn Ẹ̀yà Ọgbọ̀n

Nọ́mbà Ìtọ́kasí:

NDC536

Ohun eloFún:

Nissan Diesel Condor KC-MK120

 

 

Àwọn àǹfààní:

 

1. Àkókò ìgbésí ayé gígùn. Irin tó dára jù, àwọn ìsun omi tó lágbára, gbogbo wọn ló mú kí àwọn ẹ̀yà ìdìpọ̀ wa pẹ́ títí.

2. Ó rọrùn ju bẹ́ẹ̀ lọ. Ìbòrí ìdènà wa ní ìwọ̀n ìtùnú tó dára jù.

3. A le pese awo ideri idimu/apẹrẹ titẹ idimu fun ọkọ nla China, ọkọ nla Russia, ọkọ nla European, ọkọ nla Korea, ọkọ nla Japanese, ọkọ nla America. Bii ISUZU, NISSAN, SUZUKI, BENZ, VOLVO, MAN, RENAULT, SCANIA,MAZ, BYD,FAW,DONGFENG, YUEJIN,HINO,MITISUBISHI,Fun TOYOTA, HYUNDAI, KIA,

MACK, Àgbáyé, KEYWORTH,YUTONG, KINGLONG, KAMZA.

A jẹ́ ògbóǹtarìgì nínú ṣíṣe àti ṣíṣe àwọn ohun èlò ìdìpọ̀ àti àwọn ẹ̀yà ìdábùú onírúurú!

Ti o ba nifẹ si, kan ni ominira lati kan si wa, a yoo wa ni iṣẹ rẹ nigbakugba!

Àwọn Ọjà Tó Jọra

Ìwífún Ilé-iṣẹ́

 

 

Ṣíṣàn Ìṣẹ̀dá

 

Àkójọ àti Gbigbe Ọkọ̀

Àwọn Iṣẹ́ Wa

1.O le gba awọn ayẹwo, ti o ba fẹ.

 

2. O le gbagbogbo iru brek&dípọ̀A ṣe àgbékalẹ̀ àwòṣe yìí gẹ́gẹ́ bí àwọn ìlànà àti àwòrán tàbí àpẹẹrẹ àwọn oníbàárà ṣe sọ.

3.Iwọ yoo gba didara ati iṣẹ ti o dara julọ.

OEM wà.

24 wakati lori ayelujara.

Dídára ni Àṣà Wa.

Awọn ibeere ti a maa n beere nigbagbogbo

Q1: Àwọn ọjà mian wo ni ẹ ní?

A:Àwọn ọjà mian wa ni brek & clutch. brek pad, brek disiki, clutch disiki, clutch

ideri, ìtújáde ìdìpọ̀.

Q2: Kí ni àwọn òfin ìsanwó rẹ?

 A:Awọn ofin isanwo jẹ T/T tabi L/C.

Q3:Àkókò ìfijiṣẹ́ rẹ wo ni?

 A:Akoko ifijiṣẹ jẹ ọjọ 45-65.

Q4: Bóyá o pese awọn ayẹwo?

 A:Agbara lati ṣiṣẹ pẹlu awọn ayẹwo ati aami-iṣowo ti a pese.

Q5: KiniIye aṣẹ rẹ ti o kere julọ ni?

 A:Awọn ọja oriṣiriṣi ni oriṣiriṣi MOQ.Q6: Iṣẹ́ wo ni o ní?

 A:Ó wà fún àwọn oníbàárà láti lo àpótí ìkópamọ́ pẹ̀lú àmì ìtajà oníbàárà.

ati didara ti o gbẹkẹle laarin ọja ẹlẹgbẹ.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele: