Àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ mẹ́ta tó tóbi jùlọ ní Japan ló wà ní ipò tó kéré jùlọ láàárín àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kárí ayé nígbà tí wọ́n bá ń gbìyànjú láti dín carbonization kù, gẹ́gẹ́ bí ìwádìí kan láti ọwọ́ Greenpeace ṣe fi hàn, bí ìṣòro ojú ọjọ́ ṣe ń mú kí àìní láti yípadà sí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí kò ní èéfín púpọ̀ sí i.
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé European Union ti gbé ìgbésẹ̀ láti fòfin de títà àwọn ọkọ̀ tuntun tí wọ́n ń lo ẹ̀rọ iná ní ọdún 2035, tí China sì ti mú kí ìpín wọn nínú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tí wọ́n ń lo bátìrì pọ̀ sí i, àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó tóbi jùlọ ní Japan — Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. àti Honda Motor Co. — ti lọ́ra láti dáhùn, ẹgbẹ́ olùgbèjà àyíká sọ nínú gbólóhùn kan ní ọjọ́rú.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹsàn-08-2022
