Ṣe o nilo iranlọwọ diẹ?

Awọn ẹya apoju idimu ọkọ ayọkẹlẹ 4m51 ideri idimu ati idiyele apejọ awo titẹ

Àpèjúwe Kúkúrú:


Àpèjúwe

Àkótán Àkótán
Àwọn àlàyé pàtàkì
Àwòṣe:
Tourliner
Ọdún:
2002-
NỌ́ŃBÀ OE.:
Boṣewa, 4m51
Ìbámu Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́:
NEOPLAN
Ìwọ̀n:
395*240*410 mm
Irú:
Ideri Idimu
Atilẹyin ọja:
Ọdún 1/30000~50000kms, 30000~50000kms/Ọdún 1
Ibi ti O ti wa:
Jiangsu, China
Orúkọ Iṣòwò:
Terbọn
Àwòṣe Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́:
Fún NEOPLAN
Ipò:
Tuntun
Orukọ Ọja:
ideri idimu ati idiyele apejọ awo titẹ
Iṣakojọpọ:
Ibeere fun Awọn Onibara
Dídára:
Iṣẹ́ Gíga
OEM NO:
4m51
Nọ́mbà Àwòṣe:
TC395D6a
OEM:
A gba laaye
Akoko Ifijiṣẹ:
Ọjọ́ 45-65
Iwe-ẹri:
ISO9001/TS16949
Iru ọkọ ayọkẹlẹ:
Fun ATEGO 914 – 930, AXOR 2523 – 2544, NEOPLAN

Awọn ẹya apoju idimu ọkọ ayọkẹlẹ 4m51 ideri idimu ati idiyele apejọ awo titẹ

Àpèjúwe ọjà

Ohun kan

Àwọn àlàyé

Irú ọjà

Ideri Idimu Fun Oko nla/ Oko eru

Àwo ìfúnpọ̀ ìfúnpọ̀ fún ọkọ̀ akẹ́rù

Ohun èlò

Àwo ìfúnpá ìdìpọ̀: Ibòrí ìdìpọ̀ irin tí a fi simẹnti ṣe - Irin Bao, SPHC

Ideri Idimu Irin Ti a Fi Telẹ -HT250

Orisun omi/Diaphragm: Didara to dara, Akoko igbesi aye to gun ju. 55CrV

 

Orúkọ ọjàNale

Terbọn

Siwọn

Oem Boṣewa, 280mm, 310mm, 330mm, 350mm, 365mm, 380mm, 395mm, 400mm, 420mm, 430mm Awọn ẹya idimu

Deeti ifijiṣẹ

Ọjọ́ 50

MOQ

Àwọn Ẹ̀yà Ọgbọ̀n

Nọ́mbà Ìtọ́kasí:

3482 000 463

Ohun eloFún:

ATEGO 914 – 930, AXOR 2523 – 2544, NEOPLAN

 

 

Àwọn àǹfààní:

 

1. Àkókò ìgbésí ayé gígùn. Irin tó dára jù, àwọn ìsun omi tó lágbára, gbogbo wọn ló mú kí àwọn ẹ̀yà ìdìpọ̀ wa pẹ́ títí.

2. Ó rọrùn ju bẹ́ẹ̀ lọ. Ìbòrí ìdènà wa ní ìwọ̀n ìtùnú tó dára jù.

3. A le pese awo ideri idimu/apẹrẹ titẹ idimu fun ọkọ nla China, ọkọ nla Russia, ọkọ nla European, ọkọ nla Korea, ọkọ nla Japanese, ọkọ nla America. Bii ISUZU, NISSAN, SUZUKI, BENZ, VOLVO, MAN, RENAULT, SCANIA,MAZ, BYD,FAW,DONGFENG, YUEJIN,HINO,MITISUBISHI,Fun TOYOTA, HYUNDAI, KIA,

MACK, Àgbáyé, KEYWORTH,YUTONG, KINGLONG, KAMZA.

A jẹ́ ògbóǹtarìgì nínú ṣíṣe àti ṣíṣe àwọn ohun èlò ìdìpọ̀ àti àwọn ẹ̀yà ìdábùú onírúurú!

Ti o ba nifẹ si, kan ni ominira lati kan si wa, a yoo wa ni iṣẹ rẹ nigbakugba!

Àwọn Ọjà Tó Jọra

Ìwífún Ilé-iṣẹ́

 

 

Ṣíṣàn Ìṣẹ̀dá

 

Àwọn ìwé-ẹ̀rí

Àkójọ àti Gbigbe Ọkọ̀

Àwọn Iṣẹ́ Wa

1.O le gba awọn ayẹwo, ti o ba fẹ.

 

2. O le gbagbogbo iru brek&dípọ̀A ṣe àgbékalẹ̀ àwòṣe yìí gẹ́gẹ́ bí àwọn ìlànà àti àwòrán tàbí àpẹẹrẹ àwọn oníbàárà ṣe sọ.

3.Iwọ yoo gba didara ati iṣẹ ti o dara julọ. 

OEM wà.

24 wakati lori ayelujara.

Dídára ni Àṣà Wa.

Awọn ibeere ti a maa n beere nigbagbogbo

Q1: Àwọn ọjà mian wo ni ẹ ní?

A:Àwọn ọjà mian wa ni brek & clutch. brek pad, brek disiki, clutch disiki, clutch

ideri, ìtújáde ìdìpọ̀.

Q2: Kí ni àwọn òfin ìsanwó rẹ?

 A:Awọn ofin isanwo jẹ T/T tabi L/C.

Q3:Àkókò ìfijiṣẹ́ rẹ wo ni?

 A:Akoko ifijiṣẹ jẹ ọjọ 45-65.

Q4: Bóyá o pese awọn ayẹwo?

 A:Agbara lati ṣiṣẹ pẹlu awọn ayẹwo ati aami-iṣowo ti a pese.

Q5: KiniIye aṣẹ rẹ ti o kere julọ ni?

 A:Awọn ọja oriṣiriṣi ni oriṣiriṣi MOQ.Q6: Iṣẹ́ wo ni o ní?

 A:Ó wà fún àwọn oníbàárà láti lo àpótí ìkópamọ́ pẹ̀lú àmì ìtajà oníbàárà.

ati didara ti o gbẹkẹle laarin ọja ẹlẹgbẹ.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele: